Hakenlasttaugliche Seecontainern unterscheiden sich von handelsüblichen Seecontainern im Wesentlichen in der Konstruktion des Unterbaus, da im zivilen Frachtverkehr Container ausnahmslos verkrant werden. Die notwendigen konstruktive Verstärkungen verhindern eine dauerhafte Verformung des beladenen Containers bei wiederholten Aufnahmevorgängen durch die im ÖBH eingeführten Hakenlader. Vergleichbare Container sind derzeit im freien Handel nicht erhältlich, da der Bedarf ausschließlich beim ÖBH gegeben ist. Begründet durch die speziell fürs ÖBH entwickelte bewegliche Aufnahme des Hakengerätes. Dementsprechend wäre eine eigene Konstruktion und Änderung der Baumuster erforderlich. Nur so kann auch die geforderte CSC - Zertifizierung sichergestellt werden.